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Incentivi alle auto elettriche e molto altro: il programma del nuovo Minambiente

Obiettivi sulle emissioni più ambiziosi, incentivi per la mobilità sostenibile, operativ...

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Incentivi alle auto elettriche e molto altro: il programma del nuovo Minambiente

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Mercato elettrico ed emissioni auto, l’Europa si prepara a un autunno caldo sull’energia

Dalle emissioni dei veicoli alle regole per il mercato interno dell’elettricità, sono m...

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Direttiva mercato elettrico ed emissioni auto, l’Europa si prepara a un autunno caldo sull’energia

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Efficienza energetica, l’Italia (con la Germania) al primo posto nel mondo

C’è l’Italia, insieme alla Germania, al primo posto dell’ultima classifica mondiale...

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accumulo-energetico
Da Nissan a Volkswagen, le ultime scommesse per le batterie del futuro

Mentre il mercato delle batterie al litio si prepara a esplodere (vedi QualEnergia.it con ...

accumulo-energetico
Batterie sempre più centrali nel mix elettrico: le previsioni di BNEF

Sempre più economiche, indispensabili in un mix di generazione elettrica centrato sulle r...

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Transizione energetica, altra mossa di BP verso la mobilità elettrica

Il gigante del petrolio BP prosegue con il suo riorientamento per adattarsi in un mondo in...

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Biocarburanti, aggiornate le FAQ sui requisiti di sostenibilità

Sono online due nuove FAQ ... 

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Auto “verdi”, la mappa delle agevolazioni in Italia e i trend sugli acquisti

Per quanto riguarda le agevolazioni riservate alle vetture “ecologiche”, in Italia, ci...

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Ricarica veicoli elettrici: in arrivo 72 milioni per le Regioni, decreto in Gazzetta

È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale l’accordo di programma tra Ministero delle In...

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Biometano e biocarburanti avanzati: la procedura per l’incentivazione

Il GSE ha pubblicato la procedura applicativa per la qualifica degli impianti di produzion...

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Obiettivo Ue sulle rinnovabili, raggiunto l’accordo: 32% al 2030

Intesa raggiunta per le energie rinnovabili, mentre continua lo stallo dei negoziati sull...

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Obiettivo Ue rinnovabili 2030 al 32%, il commento di FREE e ANEV

Come abbiamo riportato stamattina (QualEnergia.it, Obiettivo Ue sulle rinnovabili, raggiun...

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Ridurre le emissioni e rendere più prospero lo sviluppo urbano

Oltre la metà della popolazione mondiale vive in aree urbane. Dunque, gli sforzi per ragg...

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Carburanti dalla CO2 nell’aria “tecnologia già pronta e scalabile”

Un giorno, forse non lontano, la benzina che mettiamo nel serbatoio dell'auto potrebbe ess...

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Riuso delle batterie e storage di rete, cosa verrà dopo l’auto elettrica?

Sarà possibile, e come, dare una “seconda vita” alle batterie usate dei veicoli elett...

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L’Italia è il paese in cui il diesel uccide di più: la mappa

Quali sono le aree urbane più inquinate d’Europa, quelle con il maggior numero di morti...

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Con la crescita delle rinnovabili, quanta energia dovrà accumulare l’Europa?

Di quanta capacità di accumulo energetico avrà bisogno l’Europa nei prossimi anni?Risp...

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Mobilità elettrica, la filiera si unisce in un’associazione: Motus-E

Si chiama Motus-E ed è una piattaforma di dialogo tra gli attori della filiera della e-mo...

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Bilancio Ue: più fondi e più decarbonizzazione per il “meccanismo per collegare l’Europa”

Nel quadro del nuovo bilancio a lungo termine dell’Ue 2021-2027, la Commissione europea ...

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Auto elettrica, numeri e prospettive in Italia dopo l’annuncio di FCA

La Fiat 500 a zero emissioni, l’eliminazione dei motori diesel dai veicoli passeggeri en...

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Elettricità nei trasporti, come i fornitori di energia dovranno inviare le dichiarazioni

È stato pubblicato in Gazzetta Ufiiciale ed è entrato in vigore il Decreto Direttoriale ...

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L’Italia deve fare molto di più per eliminare i sussidi alle fonti fossili

Sono almeno 100 miliardi di dollari i sussidi che le economie più “forti” del mondo (...

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Come e perché l’auto elettrica può diventare una risorsa per la rete

L’auto elettrica può diventare una risorsa per la stabilità della rete? O rischia di a...

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